Technische Daten
| Hubraum | 1170 ccm | |
| Leistung | 74 kW (100 PS) bei 7.000/min | |
| Drehmoment | 115 Nm bei 5.500/min | |
| Getriebe | 6 Gang | |
| Abgase | geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 | |
| Tankinhalt | 20 l | |
| Sitzhöhe (mm) | 840 / 860 mm | |
| Gewichte in kg | 200 - 240 | |
| Zul. Gesamtgewicht | 435 | |
| Preis | 12500 - ... Euro |
Kurzwort
Nach einer einjährigen Wiedereinstiegsphase in das Motorradleben mit der "CBA 600 SA" wollte ich ein neues Motorrad für :
- den täglichen Bedarf
- leichte Geländefahrten
- Fernsreisen
- und auch etwas Spaß.
Einige Test's später zeigte sich, dass die BMW das Richtige Motorrad für mich war und damit konnte der Spaß beginnen...
Ich fuhr das Motorrad ca. 20.000km u.A. täglich zur Arbeit, durch innländische Urlaube und auch nach Schottland.
Mit dem Bike hatte ich viel Freude, muss aber auch schreiben das BMW ein Motorrad mit noch vielen Kinderkrankheiten auslieferte ( das Gröbste war ein defektes Getriebe bei ca. 11.000km mitten in Schottland ). Da mir fuer die großen Reisen dann aber doch noch so einige kleine Punkte am Motorrad fehlten, kaufte ich mir die neue BMW R 1200 GS Adventure.